自新途V70面試后就憑借著絕對(duì)實(shí)力在國(guó)內(nèi)闖出了一片天地，在細(xì)分市場(chǎng)中取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)。另?yè)?jù)報(bào)道，新途V70也依然走出了“國(guó)門(mén)”，走向了國(guó)際，并取得了不俗的成績(jī)。相對(duì)于其主要對(duì)手全順V362，新途V70的光芒似乎更加耀眼。我們都知道，上汽大通是輕客市場(chǎng)的新寵，但近年來(lái)憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力和不斷的推陳出新，銷(xiāo)量也是逐年攀升。那全順V362和新途 V70相比，這兩款車(chē)究竟誰(shuí)更勝一籌呢？
外觀：新途V70更時(shí)尚
(資料圖)
從外觀方面來(lái)看，新途 V70 采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)造型更加時(shí)尚、動(dòng)感。前臉部分采用了大面積的鍍鉻裝飾，全系標(biāo)配LED大燈，造型時(shí)尚，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。而全順 V362 的外觀設(shè)計(jì)則比較傳統(tǒng)，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：新途V70更豪華
內(nèi)飾方面，新途 V70 采用了偏轎車(chē)化的設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格更加精致、豪華。中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式布局，功能區(qū)域劃分清晰，操作起來(lái)十分便捷。同時(shí)，新途 V70 還配備了大尺寸的中控屏幕和液晶儀表盤(pán)，提升了車(chē)內(nèi)的科技感。而全順 V362 的內(nèi)飾則采用了比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體以實(shí)用為主，沒(méi)有太多的豪華感和科技感。
空間：新途V70更寬敞舒適
在空間方面，全順 V362 的長(zhǎng)寬高分別為 5341mm/2032mm/2414mm，軸距為 3300mm，而上汽大通新途 V70 的長(zhǎng)寬高分別為 5785mm/2000mm/2552mm，軸距為 3850mm。新途V70憑借其寬敞的內(nèi)部空間，給乘客提供了良好的乘坐舒適性。而全順V362的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，但相比之下，新途V70的空間更為寬敞。
動(dòng)力：全順V362更強(qiáng)勁
在動(dòng)力方面，福特全順 V362 搭載了一臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 148kW，最大扭矩為 300N·m，上汽大通新途V70搭載了最大輸出功率為110kW，最大扭矩為375N·m的2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。全順 V362 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，油耗較高，上汽大通新途 V70 則采用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在保證動(dòng)力的同時(shí)，油耗也得到了很好的控制。而且兩款車(chē)的變速箱都是上汽自研采埃孚技術(shù)的9AT變速箱.
配置：新途V70更豐富
新途 V70 配備了自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)空氣凈化器、皮質(zhì)座椅、駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等配置，相比全順 V362 更加豐富。同時(shí)，新途 V70 還搭載了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn) L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛，提高了行車(chē)安全性。總的來(lái)說(shuō)新途V70的配置更為豐富也更符合當(dāng)下新生代的需求。
不得不說(shuō)的是，6月海外市場(chǎng)零售達(dá)到8,643臺(tái),同比增速高達(dá)60.65%。上半年海外累計(jì)零售突破4.6萬(wàn)輛,同比大增46.5%，在受到中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)也得到了國(guó)外消費(fèi)的的好評(píng)。
綜合來(lái)看，上汽大通新途 V70 在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，相比全順 V362 更加優(yōu)秀。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)一輛輕客車(chē)型，上汽大通新途 V70 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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