今年上海車(chē)展中有著不少硬派SUV亮相，其中坦克500 Hi4-T(圖片)和福特探險(xiǎn)者(圖片|配置|詢(xún)價(jià))昆侖巔峰版關(guān)注度非常高。那么問(wèn)題來(lái)了，兩款新車(chē)誰(shuí)更值得考慮呢？下面，我們對(duì)兩車(chē)進(jìn)行多維度對(duì)比，看看孰強(qiáng)孰弱！
(資料圖)
外觀對(duì)比：坦克500 Hi4-T硬朗，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版動(dòng)感
坦克500最低售價(jià)：33.50萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.99懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈6.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)29.90萬(wàn)起 | 61輛坦克500 Hi4-T
坦克500 Hi4-T的外觀造型延續(xù)燃油版，有著運(yùn)動(dòng)版和商務(wù)版兩種可選。運(yùn)動(dòng)版前進(jìn)氣格柵內(nèi)采用粗壯的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，顯得十分硬朗；商務(wù)版前格柵內(nèi)則是密集橫幅鍍鉻飾條修飾，造型非常大氣。
坦克500 Hi4-T
車(chē)身側(cè)面造型寬大，線(xiàn)條十分簡(jiǎn)潔，車(chē)窗外側(cè)有著鍍鉻飾條修飾，車(chē)頂部分加入了行李架設(shè)計(jì)，出行可以放置很多物品。
坦克500 Hi4-T
在尾部造型方面，運(yùn)動(dòng)版加入了外掛式備胎箱設(shè)計(jì)，符合車(chē)型氣質(zhì)；商務(wù)版車(chē)尾有著寬大鍍鉻飾板連接豎置尾燈組，整體感很強(qiáng)。
探險(xiǎn)者最低售價(jià)：30.98萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.99懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈11萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)22.90萬(wàn)起 | 33輛福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
再看福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，整車(chē)造型延續(xù)了常規(guī)版，不過(guò)細(xì)節(jié)變化非常明顯。前臉熏黑格柵內(nèi)采用密集網(wǎng)格點(diǎn)綴，前進(jìn)氣口也進(jìn)行了黑化處理，造型激進(jìn)動(dòng)感。格柵上側(cè)有著貫穿式燈帶連接前LED大燈組，點(diǎn)亮效果顯著。
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
在車(chē)身側(cè)面部分，黑化元素也有著大量應(yīng)用，在車(chē)窗外側(cè)、外后視鏡、輪眉等部分都有體現(xiàn)，加上18寸熏黑五幅輪轂，運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿(mǎn)。
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
在尾部造型方面，探險(xiǎn)者標(biāo)識(shí)進(jìn)行了涂黑設(shè)計(jì)，倒L型尾燈內(nèi)嵌入了福特尾標(biāo)，后包圍的擴(kuò)散器很具張力。
在外觀方面，兩車(chē)風(fēng)格差異明顯，坦克500 Hi4-T造型硬派大氣，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的運(yùn)動(dòng)氣息非常濃郁。
內(nèi)飾對(duì)比：坦克500 Hi4-T豪華感更強(qiáng)
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
在內(nèi)飾方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版造型延續(xù)常規(guī)版，不過(guò)同樣在細(xì)節(jié)方面有所不同。中控采用了27英寸的貫穿式“帶魚(yú)屏”，加上嵌入式的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和17英寸HUD抬頭顯示功能，科技感強(qiáng)烈。
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
新車(chē)采用了流沙米+黑色的全新拼色內(nèi)飾，加上軟料材質(zhì)上的橙色縫線(xiàn)，顯得十分新潮。中控、側(cè)門(mén)和座椅部分運(yùn)用了大面積的環(huán)保麂皮材質(zhì)，質(zhì)感營(yíng)造出眾，昆侖巔峰版山標(biāo)識(shí)在內(nèi)部運(yùn)用較多，顯示車(chē)型身份。
坦克500
再看坦克500 Hi4-T，內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)燃油版，中控區(qū)域很具層次感，空調(diào)出風(fēng)口造型小巧，外側(cè)有著鍍鉻元素點(diǎn)綴。木條紋飾板在中控和側(cè)門(mén)有著大量覆蓋，加上軟料材質(zhì)的大量包覆，豪華感營(yíng)造非常出眾。三輻式多功能方向盤(pán)前端標(biāo)配有12.3英寸液晶儀表盤(pán)，中控搭載的是14.6英寸懸浮式中控大屏，科技感較強(qiáng)。在檔把區(qū)域，物理按鍵排列整齊，水晶檔把提升內(nèi)部檔次感。
在內(nèi)飾方面，兩車(chē)科技感營(yíng)造都很出眾，而福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版新潮感更強(qiáng)，坦克500 Hi4-T的豪華感更勝一籌。
空間對(duì)比：兩車(chē)空間都很寬敞
在車(chē)身尺寸方面，坦克500 Hi4-T的長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距2850mm，采用的是大五座布局。
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的長(zhǎng)寬高分別為5066/2004/1797mm，軸距3025mm，采用的是2+2+2的六座和2+3+2的七座布局。
坦克500
在實(shí)際乘坐表現(xiàn)上，身高大約是175cm的乘客坐在坦克500 Hi4-T的第一排時(shí)，頭部余量大約在一拳兩指左右。
坦克500
保持前排座椅位置不變坐進(jìn)第二排時(shí)，腿部余量超過(guò)兩拳，頭部余量在一拳左右。
身高同樣大約175cm左右的乘客坐在福特探險(xiǎn)者的第一排時(shí)，頭部剩余空間大約是一拳左右。保持前排座椅位置不變坐進(jìn)第二排時(shí)，腿部剩余空間大約是兩拳左右，頭部剩余空間大約是一拳左右。保持第二排座椅位置不變坐進(jìn)第三排時(shí)，腿部余量大約是一拳左右。
可以看出，坦克500 Hi4-T的后排腿部空間表現(xiàn)更為搶眼，而福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版第三排也有不俗的乘坐空間，完全可以滿(mǎn)足多口之家的出行所需。
配置對(duì)比：坦克500 Hi4-T性?xún)r(jià)比更高
在配置方面，我們選取了坦克500 2023款 Hi4-T（預(yù)售價(jià)：36萬(wàn)）和福特探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 6座（預(yù)售價(jià)：42.98萬(wàn)）進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)的配置更加豐富。
在主被動(dòng)安全配置方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版獨(dú)有膝部氣囊，坦克500 Hi4-T獨(dú)有開(kāi)門(mén)預(yù)警和后方碰撞預(yù)警。
在輔助/操控配置方面，坦克500 Hi4-T獨(dú)有透明底盤(pán)、循跡倒車(chē)、蠕行模式等功能。
在外部/防盜配置方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版獨(dú)有感應(yīng)后備廂、后備廂位置記憶、藍(lán)牙鑰匙等，坦克500 Hi4-T獨(dú)有電動(dòng)踏腳板、低速行車(chē)警告等。
在座椅配置方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版獨(dú)有副座椅腰部支撐/按摩、第二排座椅前后調(diào)節(jié)等，坦克500 Hi4-T獨(dú)有真皮座椅、第二排座椅通風(fēng)等。
在多媒體配置方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版獨(dú)有更多手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，坦克500 Hi4-T獨(dú)有道路救援呼叫、更多語(yǔ)音識(shí)別控制等。
可以看出，兩車(chē)的配置都較為豐富，不過(guò)顯然預(yù)售價(jià)比福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版低不少的坦克500 Hi4-T，其性?xún)r(jià)比更高一些。
性能對(duì)比：坦克500 Hi4-T動(dòng)力猛、省油、越野本領(lǐng)高
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版
在動(dòng)力方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版依舊搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是10速手自一體變速箱，零百加速8s，綜合油耗10.25L。
坦克500最低售價(jià)：33.50萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.99懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈6.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)29.90萬(wàn)起 | 61輛坦克500 Hi4-T
坦克500 Hi4-T搭載的是2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩380N·m，電動(dòng)機(jī)總功率120kW，總扭矩400N·m，NEDC純電續(xù)航里程120km，綜合續(xù)航790km，零百加速6.9s，傳動(dòng)方面與之匹配的是9速手自一體變速箱，綜合油耗2.2L，虧電油耗9.55L，
可以看出，坦克500 Hi4-T不僅動(dòng)態(tài)響應(yīng)更加出眾，而且油耗經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)車(chē)輕松。
在底盤(pán)方面，坦克500 Hi4-T采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式非獨(dú)立懸架，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版則采用的是前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，因此駕乘舒適性?xún)?yōu)于坦克500 Hi4-T。
在越野配置方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版有著后橋限滑差速器，坦克500 Hi4-T有著中央差速器鎖止、后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎等，顯然比福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版更具優(yōu)勢(shì)。
總評(píng)
通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，兩車(chē)綜合實(shí)力都很出眾，如果我們想買(mǎi)造型動(dòng)感、駕乘舒適的SUV，那么福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版是個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果我們想買(mǎi)造型硬朗大氣、空間寬敞、動(dòng)力迅猛、越野能力強(qiáng)的SUV，那么坦克500 Hi4-T更值得選擇。
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