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【資料圖】
近日,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在新春寄語中表示,造車的“表面功夫”做足比較容易,但吉利認(rèn)為只有更多在“看不見的地方”長期創(chuàng)新,挑戰(zhàn)極限,才能造出用戶真正需要的好車。
淦家閱表示,汽車行業(yè)的終極制勝因素,一定是科技。
在他看來,“硬科技創(chuàng)新”是一個(gè)長周期工程,需要足夠的堅(jiān)持和沉淀??v觀汽車百年發(fā)展史,大浪淘沙,真正的贏家,沒有一個(gè)不是長期主義者!
淦家閱舉例稱,現(xiàn)在有一種現(xiàn)象:要么簡單地加上“彩電、冰箱、按摩椅”,要么通過并不落地的技術(shù)炒作“博眼球”,都取得了一些短期成效。也讓我們的一些同事變得隨波逐流,被蒙蔽在那些“不明覺厲”的歡呼、追捧之中。
但是,如果吉利也把創(chuàng)新點(diǎn)都放在這些方面,就背離了科技發(fā)展的規(guī)律,也偏離了造車本色的航道。
他認(rèn)為,吉利在造車硬科技上,長期堅(jiān)持去做一些“吃力不討好”的事情,成效一定會(huì)來的更加猛烈。
淦家閱還表示,科技是吉利的生產(chǎn)力,生命力,更是責(zé)任力。中國汽車在智能新能源賽道上已經(jīng)占有先機(jī),但最終能否制勝,看的是科技的比拼。吉利有責(zé)任為中國汽車贏得科技頭魁。
對于淦家閱的觀點(diǎn),有網(wǎng)友表示贊同:“說得很認(rèn)同,希望吉利也是這么干的?!币灿芯W(wǎng)友提出質(zhì)疑:“建議這位CEO去試駕一下理想”。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,吉利全年銷量1,423,988輛,排名全行業(yè)第三。僅次于比亞迪、一汽大眾。
淦家閱還公布了吉利新一年的目標(biāo):銷量總目標(biāo)為165萬輛,新能源整體銷量翻番增長,超過60萬輛。
標(biāo)簽: 吉利CEO不會(huì)跟風(fēng)彩電、冰箱、按摩椅 網(wǎng)友建議試駕理想